鉄粉除去

洗車をしても何だかボディがざらざら

コーティングを拭こうとするとクロスが突っかかって上手く拭き取れずイライラ

鉄粉がボディに付着すると洗車しても落ちず、ざらざらとボディに固着して、コーティングを塗る際に拭き取りの邪魔になり、またコーティングのボディ定着を阻害します。

カーシャンプーだけでは落ちない汚れが車に着くのはもう常識。鉄粉もその一つです。

 

※鉄粉除去剤をスプレーし、ボディの鉄粉に紫色に反応した状態

 

少しの手間で鉄粉除去をするなら鉄粉除去剤をプラスするのがおすすめです。

ボディにまんべんなくスプレーして少し放置。みるみる鉄粉が付着しているところが紫色に反応して変化。鉄粉の錆に反応します。紫色が強く反応したら、洗車スポンジで軽く撫でて反応を促進。あとはたっぷりの水でしっかりすすぐ。

ボディのざらつきに変化が出るのが感じられます。

 

※ホイールに鉄粉除去剤をスプレー。鉄粉汚れが多いと強く紫色に反応する。

 

他にも鉄粉を除去する方法はあります。まとめてみましょう。

鉄粉を除去する方法は

・鉄粉除去剤

・粘土クリーナー（ラバークリーナー）

・スケール除去剤

 

それぞれに除去方法に特徴があります。

鉄粉除去剤の良さはカンタンなところ。スプレーして数分置くだけで紫色に反応。化学反応でサビを溶かし、鉄粉を除去する。手間が少なく、洗車キズを作らないところがとっても良いです。

粘土クリーナー（ラバークリーナー系）は塗装深部にまで侵食した鉄粉が除去できるのが良いですね。時間と手間をかけてしっかりと除去するならコレ。研磨前の下地処理として鉄粉やペイントミストなどの異物を確実に除去に最適。

スケール除去剤は元々、スケール（水道水に含むミネラル分などが乾燥と蓄積を繰り返したウロコ状の汚れ）に特化したクリーナー。スケール除去剤は鉄粉に反応して除去する。手間と除去力は共に鉄粉除去剤とスケール除去剤のあいだ程度。スケール除去と同時に鉄粉除去ができるのが魅力。

 

また、これらを組み合わせて使うのも効果的。

鉄粉除去剤は紫色に反応するという特徴があるので、鉄粉の付着具合が目に見える。ひどく鉄粉が付着し紫色に反応するなら、鉄粉除去剤を使用してから粘土クリーナやスケール除去剤を使用して２段階で鉄粉を除去。短時間でしっかりとした洗浄ができます。

 

 

良い点を見たら、気にしておく点もチェック

 

鉄粉除去剤を使う上で気にする点は、すすぎ足らず。

水ですすぐのが足らなくて洗い流せていないところがあると、シミになる可能性があること。

特にパーツの隙間は洗剤が残りやすく、あとあとで残った水気が垂れてシミになるケースがあります。

たっぷりの水で隅々までしっかりとすすいで洗い流して防ぎます。

 

粘土クリーナー（ラバークリーナー）で気になる点は擦って除去をすること。

どうしてもこすり傷が発生します。

特に塗装深くまで錆が侵食した鉄粉は力が加わってキズが深くなりやすい。

研磨前提の使用に制限がされやすいです。

 

スケール除去剤では鉄粉除去剤同様に水でしっかりすすぐことに加え、ガラス面などスケール除去剤を使用してはいけない面には垂れて付着しないように養生が必要です。

スケール除去剤がガラス面と反応して、歪みを作る恐れがあります。

 

良い点も気にしないといけない点もありますが、安全に使用して車の美観に維持・向上させましょう。

 

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